轮对是轨道车辆上*重要的零部件之一，也是关系到列车安全行驶的关键控制点，轮对的作用是保证轨道车辆在钢轨上的运行和转向，并承受来自轨道车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给车辆各零部件。此外，轨道车辆的驱动和制动也是通过轮对来实现的。
因此，在轨道车辆的检修过程中，对轮对的检修质量的要求也是极为严格的。目前，通常的轨道车辆对轮对的检修工艺为：先将轮对与构架分离，再拆卸轮对上的轴箱总成，在清除轮对表面的污垢、清漆、锈迹后，对轮对的车轴和车轮进行磁粉、超声波探伤，*后再进行一次抛光。其中轮对的探伤是轮对检修质量控制的关键步骤，而要得到理想的探伤效果，轮对表面污垢、清漆、锈蚀的彻底清除就显得尤为重要，因为这些物质的存在会严重影响探伤准确性。
目前轮对除漆作业是在轨道交通车辆检修修程或厂修修程中在转向架车间进行的，除漆的方法主要是化学法。即人工对除漆部位用毛刷涂刷除漆剂，待油漆发泡约10min后，用硬质毛刷等工具去除轮对表面发泡的漆皮，并用擦拭布对除漆部位进行擦拭直至露出金属表面。采用化学法对轮对进行除漆作业，劳保要求高，作业区域需要遮挡，且作业不环保，对人的健康危害较大。因此，一种智能、环保、对轮对无损害的清洗、除漆手段是十分必要的。
德高洁轨道列车轮对超高压水除漆系统由超高压水射流除漆系统、低压喷洗设备、轮对自动入位、旋转机构、智能清洗房、抽排烘干系统、降噪系统、循环水处理系统以及PLC控制系统等组成，可以高效、高质、安全地清除轮轴及轮辐上的漆层，为探伤创造良好条件。清洗过程中不伤及制动器、离合器等部件。
系统主要是利用高压水射流的强大冲击力和冲蚀力，通过高压力高流速的射流作用于漆层表面，使其脱落。具体来说，超高压水射流技术通过高压泵将普通水的压力提高至超高压状态，然后通过特殊设计的喷嘴形成高速、高能的水射流。这种射流具有极高的冲击动能，能够连续不断地作用在漆层表面，从而使其脱落。
首先使用超高压水射流对轨道列车车轴上的涂层进行剥离，将轴上及轮辐上的漆全部清除干净；随后进入低压喷淋阶段，将轮对上附着的漆渣、灰尘、油泥等污物清洗干净；*后进入烘干阶段，将轮对上的水在短时间内吹扫烘干，避免将水带入下道工序并造成清洗后的车轴迅速返锈。清洗后的污水进入漆水分离污水处理系统处理，以便漆渣淤泥可回收。
1、高效：超高压水射流能够迅速、彻底地去除漆层，提高工作效率。
2、环保：整个过程无需使用化学药剂，不会产生有害废物，对环境无污染。
3、无损：超高压水射流对基材本身不造成损害，不影响基材的机械性能。
4、节能：能够对除漆除锈后的废水进行分离吹，便于漆渣淤泥可回收。
德高洁轨道车辆轮对自动除漆系统，采用PLC+屏幕控制，能够根据实际情况灵活调整清洗时间，实时监控清洗流程，轨道列车轮对的自动化除漆，解决了原有轮对除漆工艺的弊端，保证除漆质量，便于后期轮对的探伤操作。
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